Im Jahr 2017 beteiligte sich das Unternehmen am Chengdu Technology Control of Haze Project, um die Methode zur Nutzung der Technologie für flüssigen Stickstoff mit extrem niedrigen Temperaturen zur Kontrolle von Dunst zu erforschen. Ziel dieser Bemühungen war es, eine wirksame Möglichkeit zur Verbesserung der lokalen atmosphärischen Diffusionsbedingungen und der Luftqualität zu finden.

Das Unternehmen entwickelte das 80K-Vorkühl- und Drucksystem in Zusammenarbeit mit dem Modellbüro für Trägerraketen Langer Marsch 5. Ziel dieser Zusammenarbeit war die Simulation der Temperatur von Flüssigstickstoff und des Innendrucks für die Flüssigsauerstoff-Transportleitung. Das Projekt war ein Erfolg, und die Flugleistung des Produkts erfüllte alle technischen Anforderungen.

Wir haben mit dem Yinfeng-Forschungsinstitut am ersten Kryokonservierungsprojekt Chinas zusammengearbeitet. Die Forschung brachte die neueste Kryonik-Technologie in China hervor, die die Lagerung menschlicher Körper bei -196 °C ermöglicht.

Für dieses Projekt führte das Team ein Experiment mit modernster Technologie durch, das zu branchenführenden Ergebnissen auf dem Gebiet der Hochtemperatur-Supraleiter-Magnetschwebebahnforschung in China führte. Das Projekt wurde gemeinsam mit der Southwest Jiaotong University durchgeführt. Unter idealen Bedingungen kann das Super-Hochgeschwindigkeits-Vakuumröhren-Hochtemperatur-Supraleiter-Magnetschwebebahnfahrzeug bei geringem Energieverbrauch und ohne Lärmbelästigung eine Höchstgeschwindigkeit von über 1.000 Kilometern pro Stunde erreichen.